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  • 自动挡4米2陕汽德龙K5000冷藏车价格

    自动挡4米2陕汽德龙K5000冷藏车轻卡作为轻卡市场中的新生,2019年以K3000轻卡车型入局,凭借“黄金动力链”斩获了不错的市场销量和关注度,2021年陕汽轻卡再推新车自动挡4米2陕汽德龙K5000冷藏车轻卡,如果说K3000主打的是高性价比,那么自动挡4米2陕汽德龙K5000冷藏车的主要目标则是高端标载市场。

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    自动挡4米2陕汽德龙K5000冷藏车也根据新规推出了多种配置的合规K5000轻卡车型,包括潍柴2.3L和2.5L发动机,变速箱方面也可选6挡、8挡以及AMT变速箱。

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    自动挡4米2陕汽德龙K5000冷藏车被誉为“黄金动力链”的“潍柴发动机+法士特变速箱+汉德车桥”动力总成在中重卡市场中经过了多年的市场检验,陕汽轻卡K5000同样沿用了黄金动力链,在发动机方面,可选择潍柴2.3L和2.5L发动机,马力段覆盖130-160马力,传动系统有法士特6挡、8挡以及AMT变速箱可选择。

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    不同细分市场的用户可以根据自己的实际运营、工况需求来进行选择。如果常跑城区道路,红绿灯堵车情况比较多,可选6挡变速箱,挡位少,操作简单,追求驾驶舒适性,还可以选择AMT变速箱;如果常跑国道、高速、山区等或者对于动力有更高的要求,可以选择8挡变速箱。

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    自动挡4米2陕汽德龙K5000冷藏车的这款车搭载的是潍柴WP2.3NQ130E61发动机,最大输出130马力,排量为2.3L,虽然排量比较小,但是峰值扭矩可以达到380N.m,在目前的同排量2.3L发动机中,扭矩最大,起步、爬坡时动力更强劲。

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    自动挡4米2陕汽德龙K5000冷藏车实拍车与之匹配的变速箱为法士特C6J45TB铝壳变速箱,也可选择6挡AMT变速箱,AMT版本挡把设计偏乘用车式,可以完全解放左脚和右手,而且带有经济动力模式的选择。

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    自动挡4米2陕汽德龙K5000冷藏车轮胎采用的是7.00R16规格的加强型轮胎,这一点也符合蓝牌轻卡“车辆轮胎段名义断面宽度不超过7.00in”的新技术规范的要求。

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    自动挡4米2陕汽德龙K5000冷藏车前桥采用的是2吨级汉德前桥,后桥采用的是5吨级加强型后桥,速比有4.875和4.333两种选择。悬架方面,采用的是前3后5+2片板簧,相比陕汽轻卡K3000,前板簧加长了100mm,刚度提升了30%,行车更加平稳。

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    值得一提的是,和此前的陕汽轻卡K3000产品一样,这款K5000的后桥板簧吊耳也采用的是反装式设计,这样设计的优势在于车架高度仅780mm,降低货台高度,在方便卡友日常装卸货以外,还可以在法规允许的范围内给货厢留出更大的高度空间。自动挡4米2陕汽德龙K5000冷藏车价格。