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  • 龙擎465马力东风天龙KL自动挡9米6冷藏车价格

    对于东风商用车,我想卡友们也比较熟悉了,作为国内老牌的知名卡车企业之一,新款龙擎465马力东风天龙KL自动挡9米6冷藏车在商用车市场一直保持着较好的口碑和不错的保有量。那本期卡车之家要给卡友们介绍的就是东风商用车旗下的天龙KL车型,该车型为8×4载货车,搭载465马力国六龙擎发动机,匹配自家的14挡AMT自动挡变速箱。

    龙擎465马力东风天龙KL自动挡9米6冷藏车价格

    下面就为大家来详细介绍一下这款东风天龙KL8×4自动挡9米6冷藏车,其市场定位是干线物流运输,一般来说,高速下的干线物流运输车型需要满足:

    (1)动力性:干线物流运输对运输车辆有着较高的时效性要求,所以说运营车辆的三大件要有着优异的性能。

    (2)可靠性:基于当下低迷的货运行情,运营车辆的可靠性至关重要。可靠性越高,运营车辆越靠谱,才能达到多拉多赚的目的。

    (3)舒适性:运输行业属于高强度工作,而且司机们大多又吃住在车上,所以如果无法保证驾驶室的舒适性,那么估计没人愿意为你开车。

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    我们先来介绍动力方面,这款东风天龙KL 8×4载货车(简称天龙KL)搭载的发动机是东风龙擎DDi系列,型号为DDi11E465-60。该发动机为国六发动机,排量为10.8L,最大输出功率为343kW(465马力),当发动机扭矩转速处于1100-1600rpm区间时,可爆发出最高2240N·m的扭矩。传动系统与之匹配的是东风自主研发的14挡AMT变速箱,采用超速挡设计。而且该变速箱在原来手动14挡变速箱的基础上进行了一个升级,具有同步器,所以说它的可靠性毋庸置疑。

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    在底盘设计上,实拍的这款天龙KL采用东风440后桥,速比为3.64,有其它速比要求的卡友也可以选择2.7速比的后桥。该车的轮胎是采用的风神轮胎,型号为12R22.5。我们可以根据发动据转速、变速箱最高挡速比、后桥速比、轮胎型号通过卡车之家车速计算器算出:这款车在经济转速区间的时速在85-95km/h,可以说这款天龙KL的动力还是非常充沛的,能够满足多个运输场景需求。

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    在承载能力上,这款天龙KL的前转向轮只采用三片簧的悬挂设计,因为承载的重量都是压在中后方,所以该车后面是采用9+3的钢板弹簧悬挂设计,承载性能足够出色。此外,卡友们还可以选择空气悬架,有了它就又能多拉一吨货物了。在油箱选择上,该车采用双油箱设计,总容量达到了1000L(600L+400L)。这个超大油箱的好处就是让该车拥有超过3000公里的长续航能力,大幅度降低路途中进出加油站的次数,提高运输效率。

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    我们再来看看这款天龙KL驾驶室的配置。因为该车驾驶室是采用高顶双卧平地板的设计,所以整个驾驶室的空间还是很宽敞的。而且整个视野观察也是十分清楚,因为它的挡风玻璃采用具有一定倾斜角度的弧面设计,所以给人的视野观察范围更广。

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    在车门版的左上方位置,集成有中控锁、一键升降、后视镜电动调节及电加热等功能。驾驶员触手可得,操作起来非常方便。方向盘是采用三幅式多功能设计,其表面布满了凹点,这样就增大手与方向盘的摩擦力,提高行车安全。在多功能按键区域,集成有接打电话、蓝牙、音量加减、定速巡航等功能,在方便驾驶员操作的同时,再次使其安全性大大提升。

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    该车的座椅是采用气囊减震设计,配合上驾驶室气囊悬置,舒适度直接拉满。而且座椅具有多项调节功能,卡友们可以根据自己最舒服的坐姿来调整,以此减轻长途驾驶的疲劳程度。中控台在设计上和天龙KL牵引车型区别不大,不过这款天龙KL载货车的液晶显示屏更突出、更大了一些,整体设计也更美观。中控区域还设计有空调、点烟器、USB接口及一些功能按钮。此外,上面还布置有储物格,可以存放一些日常生活用品。

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    而卧铺区域是标配有双卧铺,垫子柔软度适中,上卧铺带有防护网、下卧铺带有防护杆,可以防止翻身不小心掉下来。至于卧铺的尺寸还算可以,足以满足一人睡觉来回翻身的需求。