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  • 开利冷藏车和保温车的功能特点

    冷藏车可以分为三大类别:冷藏保温车、冷藏车、保鲜汽车。冷藏车主要是由专业汽车底盘+厢体材料+开利冷藏车制冷机组组成。它主要是用来运输具备保鲜冷冻温度要求的货物。基本配置有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车。

    保温车是专门用来运送鱼、肉、鲜果、蔬菜等新鲜易腐货物的专用车辆。由于此类货物在运输过程中必须保持一定的温度、湿度和通风条件。因此,保温车的车厢体内装有隔热材料,车内设有冷却装置、加温装置、测温装置和通风装置等,具有制冷、保温和加温三种性能。

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    两者的功能:

    1、温度控制

    从温度控制上来看,冷藏车是指装有制冷机组,温度可达零下10-18℃,不仅可以保持货物本身温度,还能继续冷冻货物。而保温车的温度一般只能维持在零下3-4度,仅仅只能保持货物自身的温度,并且运输路程越远存在的温差越大。

    2、温度监控

    冷藏车和保温车除了考虑温度控制问题,温度监控也很重要。因为运输车在司机驾驶过程中会出现很多不可控因素,如果途中无法实时监控温度,那么温度控制并无法达到冷冻或保鲜的效果,运输成本使用率便非常低。

    选择合适的温度监控系统,要根据自己的需求决定。比如,企业对货物质量要求严格,非常关注实时温度监控,或随时更换车辆和存放环境,可考虑无线温度监控系统。如果对温度监控查看时间要求不频繁,可在司机达到某一个运输点后统一上传数据可考虑有线温度监控系统。

    3、运输距离

    从运输距离来讲,冷藏车适合大量货物的长途运输,而保温车则只适用于较少货物短距离的市内运输。

    4、箱体工艺

    当然,保温车与冷藏车除了上述区别外,它们还有很大的共同点,那就是在厢体制作工艺上是一样的,都是采用的分片拼装的“三明治”板粘接式,目前国内较大的保温冷藏车生产企业都采用这种技术,利用这种技术生产的保温冷藏车隔热性能较高。

    目前冷藏车和保温车最重要的保温隔热材料是聚氨酯。其中冷藏车专业的汽车底盘不仅仅可以提供高效快速的运输效率,更是能够为制冷机组提供更强大的供能,而制冷机组则是能够保证厢体快递到达最保鲜冷藏温度,最后厢体材料则可以提供隔热、保鲜、保冷的效果,保证冷藏车厢内部温度的稳定性和节能性。