非独立式制冷机组的常见故障主要有以下几种：

 一、制冷效果下降

1. 原因

- 冷凝器脏污：冷凝器位于车辆前部，在行驶过程中会吸附灰尘、杂物、昆虫尸体等，导致散热不良，影响制冷效果。

- 制冷剂不足：可能由于管路泄漏、密封不严等原因，导致制冷剂逐渐减少，制冷能力下降。

- 蒸发器堵塞：蒸发器表面如果被灰尘、污垢或杂物堵塞，会影响空气流通和热交换，降低制冷效率。

- 传动皮带松弛或磨损：制冷机组通过传动皮带从车辆发动机获取动力，如果皮带松弛或磨损，会导致动力传递不足，影响压缩机的工作效率。

2. 解决方法

- 定期清洗冷凝器：可以使用高压水枪或专用清洗剂对冷凝器进行清洗，去除表面的污垢和杂物，保证散热效果。

- 检查并补充制冷剂：使用专业的制冷剂检测设备，查找泄漏点并进行修复，然后补充适量的制冷剂。

- 清洁蒸发器：将蒸发器拆下来，用专用的清洁剂和工具进行清洗，确保其表面干净畅通。

- 调整或更换传动皮带：检查皮带的张紧度，如有必要进行调整或更换磨损严重的皮带。

二、压缩机故障

1. 原因

- 压缩机内部磨损：长时间运行后，压缩机的活塞、气缸、轴承等部件会出现磨损，导致压缩机工作效率降低甚至无法正常工作。

- 压缩机过热保护：当压缩机由于散热不良、制冷剂过多或过少、系统堵塞等原因导致温度过高时，会触发过热保护装置，停止工作。

- 电磁离合器故障：电磁离合器负责连接和断开压缩机与发动机之间的动力传递，如果电磁离合器出现故障，如线圈短路、断路或离合器片磨损，会导致压缩机无法正常工作。

2. 解决方法

- 维修或更换压缩机：对于内部磨损的压缩机，如果磨损程度较轻，可以进行维修，更换磨损的部件；如果磨损严重，则需要更换整个压缩机。

- 排除过热原因：检查散热系统、制冷剂充注量和系统是否堵塞等，找出导致过热的原因并进行修复，然后复位过热保护装置。

- 检修或更换电磁离合器：检查电磁离合器的线圈电阻、离合器片的磨损情况等，根据故障情况进行维修或更换电磁离合器。

三、电气系统故障

1. 原因

- 电路短路或断路：电线老化、破损、接头松动或腐蚀等原因都可能导致电路出现短路或断路故障，影响制冷机组的正常运行。

- 传感器故障：温度传感器、压力传感器等是制冷机组控制系统的重要组成部分，如果传感器出现故障，会导致控制系统误判，影响制冷机组的工作状态。

- 控制器故障：制冷机组的控制器负责整个系统的运行控制，如果控制器出现程序错误、硬件损坏等故障，会导致制冷机组无法正常工作。

2. 解决方法

- 检查并修复电路：使用万用表等工具检查电路，找出短路或断路的位置，进行修复或更换损坏的电线和接头。

- 更换传感器：使用专业的检测设备确定故障传感器，然后更换新的传感器，确保其工作正常。

- 维修或更换控制器：如果控制器出现故障，可以尝试重新编程或升级控制器软件，如果硬件损坏则需要更换控制器。

四、噪音异常

1. 原因

- 压缩机异响：压缩机内部零件磨损、松动，或者润滑油不足等原因都可能导致压缩机发出异常噪音。

- 风扇故障：冷凝器或蒸发器的风扇叶片变形、断裂、松动，或者电机轴承磨损等，会引起风扇运转时产生噪音。

- 管路振动：制冷管路固定不牢固，或者由于制冷剂流动引起的管路共振，都会产生噪音。

2. 解决方法

- 检修压缩机：对压缩机进行全面检查，找出异响的原因，进行相应的维修或更换零件，同时确保压缩机有足够的润滑油。

- 修复或更换风扇：检查风扇的叶片和电机，修复或更换损坏的部件，确保风扇正常运转。

- 固定或调整管路：检查制冷管路的固定情况，对松动的管路进行加固，或者通过增加减震垫等方式消除管路共振。