刚刚上市的玉兔三号4米2福田奥铃por自动挡冷藏车，作为国内“微轻中重”全覆盖的商用车品牌，福田一直致力于为卡友们提供更完善更丰富的运输解决方案，针对于年轻卡友们的需求，福田汽车早在2021年就推出了奥铃玉兔二号，不仅吸引了大批年轻卡友，而且还为轻卡自动挡市场注入全新驱动力。而此次玉兔三号的推出，更加增强了其产品竞争力，那么这款车有哪些亮点呢？咱们接着往下看。

4米2福田奥铃por自动挡冷藏车在外观方面，相比于上一代的玉兔二号，新一代的玉兔三号继续在精致感与个性上持续发力。前脸整车采用上下两条镀铬装饰条，组成“X”型造型，搭配上立体的盾形前围，整体简约饱满，富有力量感，更趋近于福田系列的新一代设计风格。同时使用的多层式立体式鹰眼大灯，不仅能够带来出色的照明效果，还为整个前脸设计画龙点睛。

配色除了传统的银色之外，玉兔三号同样在整车的色系上，推出了更多样的颜色，让年轻化的用户可以享受更多的定制化的选择。本次实拍到的就有山河青配色，颜色十分清新，并且上装均采用统一山河青颜色涂装，整车更为统一，相信能够吸引到不少的年轻卡友。

4米2福田奥铃por自动挡冷藏车整车最大的亮点就是搭载了欧康4F25发动机+采埃孚AMT变速箱的黄金动力链。其中，该发动机的最大输出功率为120千瓦，最大输出扭矩为475牛米，低速扭矩可达330牛米，动力输出强劲，能够轻松应对城配运输中可能会出现的各种路况。

并且，该发动机采用2000bar高压共轨电控喷油系统，燃油雾化效果更好，能够让燃烧更充分，可进一步提升燃油经济性。同时还采用了里卡多专利双涡轮分层燃烧室系统，发动机的整体热效率更高，再搭配电控EWGT涡轮增压技术，让低速扭矩更有劲。并且，该发动机采用了轻量化设计，自重仅为220kg。除此之外，据悉玉兔三号还将在今年年底推出搭载福康4F25发动机的车型，从而进一步丰富玉兔三号的动力链，以及适用范围。

AMT变速箱能够使操作更加简单，省去了离合器踏板以及自主升降挡的过程，特别是对于运行工况多为市区城郊的轻卡而言，会面对更多的红绿灯、交通拥堵等路况，需要频繁换档，使用自动档能够使驾驶更为轻松。从过去的反馈来看，部分卡友对AMT变速箱在重载情况下的适应性、换档逻辑以及油耗方面都存在着一些顾虑。那么玉兔三号搭载的采埃孚AMT变速箱能够解决以上卡友们的疑虑吗？别急，接下来给各位卡友揭晓。

4米2福田奥铃por自动挡冷藏车该款采埃孚AMT变速箱采用了电控液压控制系统，换档速度更快，大幅降低了车辆顿挫感。此外，还采用了斜齿、磨齿齿轮加工工艺，精度更高，齿轮啮合噪声更小，可承受输入扭矩更大。据悉，该套动力系统最高传动效率可达99.7%。

更为重要的是在换挡逻辑上，该款采埃孚AMT变速箱的换档逻辑更贴近于一名老司机的操作，能够在最合适的时候精准控制换挡，在提升换档平顺性的同时降低燃油消耗。并且，这款车还设计了轻卡当中极少见到“Kick Down”急加速模式，在车速高于60km/h时，快速踩下油门踏板开度至70%以上，便可以激活“Kick Down”急加速，变速箱会立即降档升扭，为车辆提供所需加速度，满足超车或爬坡等动力需求。