多功能铁路抑尘车喷洒工作原理
多功能铁路抑尘车喷洒工作原理,喷洒原理备用状态时。喷洒臂位于与铁轨平行的维修回收平台上方;工作状态时,带牵引机车通过后。喷洒臂旋转至与车厢垂直的位置,同时调节高度,降至列车车厢上方30cm处,在PLC的控制下,使喷洒滚筒根据钩档停喷的原则,开始喷洒作业;喷洒完成后,清洗液回流至搅拌罐。车速在05-1.0km/h的范围内运行时,喷洒控制系统可以实现运煤车辆均匀覆盖,并保证不影响机车车辆的安全和正常运行.
一:泵进泵出主管道采用Φ65加粗无缝焊管焊接,能起到增压抗压作用,焊管全部采用磷化防锈处理保障使用寿命更长!
二:前冲、后洒主管道均采用直通气动阀自动控制优势:
1、车辆在洒水作业时遇到行人可以在驾驶室内关闭作业起到及时避让功能。
2、当车辆水罐满载装水停留时关闭气动阀状态,手动阀门打开不会出水,避免被无意打开而造成水源流失。
三:罐体内采用环氧玻璃鳞片防腐处理(质保两年),能使罐体使用寿命更长.



