今年蓝牌轻卡新规落地以后，全国很多地区都陆续开展了“严打4米2轻卡超载”的专项行动，紧接着很多卡友都受到了“罚款2000元，记6分”的处罚。“山雨欲来风满楼”，一时间“严抓超载”的消息甚至都登上了热搜榜，引来了全国卡友的强势围观。“蓝牌4米2超载”是一个老生常谈的话题了，今年“蓝牌新规落地和超载严格治理”的组合拳，也彰显了政策导向和地方管理方面对于蓝牌轻卡超载的严肃态度。在这样的趋势下，不少有重载需求的工厂企业和个体卡友，都开始重点考虑合规载重更高的黄牌车型。

对于从重载蓝牌4米2升级到合规黄牌车型的用户来说，其中很重要的一点就是满足刚需——“更高的合规载重”即可，其他的用车需求或者说用车习惯基本保持不变，最好费用方面不要有太多增加。今天给大家带来的就是这样一款车型，黄牌5米重汽豪沃统帅冷藏车，这款车具有多种动力链可供选择，并且还带有83厘米宽的折叠卧铺，对于跨省长途运输和“打游击”的卡友们来说也非常合适。

黄牌5米重汽豪沃统帅冷藏车的公告总质量为11200kg，整车自重（整备质量）为2980kg，合规载重6995kg。合规载重不超7吨在运营方面有两大优势，一是车辆驾驶员不需要上岗证；二是不强制要求安装车载GPS导航定位、疲劳驾驶检测系统。

黄牌5米重汽豪沃统帅冷藏车轮胎方面，为了保障车辆强大的承载能力，实拍车装配了8.25R16（245/70R19.5）尺寸的轮胎。除了这种规格，它还可以装配7.50R16尺寸或者8.25R20尺寸的轮胎。此外，这辆车在底盘悬架方面也可以说“毫不吝啬”，前桥使用了8片钢板弹簧，后桥则使用了8+9多片钢板弹簧，妥妥的“硬汉”配置。

黄牌5米重汽豪沃统帅冷藏车在动力方面，这款豪沃统帅为我们提供了各个品牌的多种发动机型号，排量覆盖了2.8升-4.1升。它们分别是潍柴WP3N（3.0升）、德威D30（3.0升）、福田康明斯F2.8N（2.8升）、潍柴WP4.1N（4.1升）、德威D40（4.0升）和福田康明斯F3.8N（3.8升）发动机。

黄牌5米重汽豪沃统帅冷藏车车装配的是“潍柴WP4.1N”直列4缸柴油发动机，符合国六排放标准。4.1升的排量，最大输出功率140kW（190马力），峰值扭矩高达680牛米，其最大扭矩转速区间也较为广泛，为1300-1900rpm。

这款发动机非常适合重载用户选择，如果跑长途的卡友们经常在高速公路上行驶，也可以选择较小排量的发动机，来提高匀速行驶的燃油经济性，降低油耗。黄牌5米重汽豪沃统帅冷藏车装配的是小黄牌车型上较为常见的高低8挡变速箱，兼顾了性价比和重载使用需求。除此之外，该车还可以选择6挡变速箱和速比范围更大的高低10挡变速箱，来满足不同卡友们的需求。

黄牌5米重汽豪沃统帅冷藏车后桥方面，使用了中国重汽专用的汉德长换油后桥，速比为4.875。它可以实现10万公里或2年的长换油里程，为卡友们节省车辆的保养时间和保养费用。轻卡、中卡卧铺小，睡觉难、睡觉不舒服一直都困扰着很多卡友，后期自己改装卧铺又面临着成本、质量、不便利等诸多难点，让跑长途的卡友们非常难受。不过这些情况在这辆豪沃统帅面前都不是难题。

它采用了更加人性化的折叠座椅+折叠卧铺的设计，将全车座椅靠背向前翻转，并把原车自带的床垫撑开后，我们就得到了一个床垫宽度83厘米的卧铺。经过实测，本人净身高1米76，完全可以平躺在卧铺上，并且得益于该车宽大的驾驶室，躺下后双腿完全可以伸直，并且坐起身来也不用弯腰。

平常我们不使用卧铺、正常驾车时，折叠床垫就放置在座椅后排，一点也不碍事。这项配置对于“有在车里休息、睡觉”需求的卡友们来说，非常便利，让我们出远门也不发愁，“说走就走”。

在驾驶室配置方面，这款车更是向高端车型看齐。它装配了后视镜电调电加热、多功能方向盘定速巡航、大尺寸液晶仪表行车电脑和10寸的悬浮式液晶中控大屏。这款屏幕不仅包含了手机互联、蓝牙电话功能，还带有音乐、视频等多媒体娱乐功能，不但能提高驾车时的便利性，而且在停车等待装卸货时，还能让我们休息的更加惬意。这辆豪沃统帅黄牌4米85车型合规承载能力更高，动力配置多选、高配驾驶室带有83厘米宽单人躺平卧铺，不论是面对城郊倒短还是省际长途运输，它都能胜任；其多种搭配的动力链更能满足不同使用场景下不同卡友们的用车需求。