对于6.8米东风天锦KRPlus冷藏车车型，卡友们也比较熟悉了，其作为东风商用车的明星产品，自上市以来凭借强劲的动力匹配、扎实的底盘配置以及超高的性价比，获得了不少卡友的青睐。但随着85后、90后这群年轻人群进入运输行情，他们在用车时对舒适性能的要求越来越高。为此，东风商用车天锦KR Plus应运而兴，不仅搭载有六缸290的动力，其舒适性方面更是可以比肩天龙KL，具体车型表现如何咱往下看！

这款6.8米东风天锦KRPlus冷藏车主要是针对中长途城际运输，如绿通、散杂百货、冷链等。针对这类市场，首先运营车型需要满足动力性能，毕竟绿通以及冷链运输市场对货品的新鲜度非常看重，对货品有一定的时效性需求，那么动力性能越是强劲，才能满足市场赋予的时效性需求。

其次是需要具备出色的承载性能，对于商用车而言，装的多才能装的多，而且当下货运行情持续走低，要想多赚钱运营车型必须具备多拉快跑的优势。最后就是舒适性能，随着年轻一代进入货运市场，他们对于运营车辆的舒适性有着较高的要求。再加上绿通、冷链等运输场景的运输强度较大，一个好的驾乘环境不仅能有效降低职业病的滋生，还能一定程度上提高驾乘感受，运输效率更给力。

6.8米东风天锦KRPlus冷藏车在动力方面，实拍的这款东风天锦KR Plus搭载东风康明斯D6.7NS6B290发动机，为6缸设计，排量6.7L，符合国六排放标准。其最大输出功率为213kW（290马力），当发动机转速达到1000-1600rpm这个区间时可爆发1100牛米的峰值扭矩。在中卡市场上，卡友们还是比较青睐六缸机，而且290的马力面对我国较为复杂的路况丝毫不惧。

传动系统与之匹配的法士特8挡变速箱，型号为8JS125TA，该变速箱采用超速挡设计，其最高挡速比为0.72，头挡速比8.08。不仅如此，这款变速箱还带有同步器装置，其换挡更平顺丝滑。

6.8米东风天锦KRPlus冷藏车底盘方面，东风天锦KR Plus选择的是速比为3.91的9吨级后桥，悬架为前8后8+10片渐变板簧悬挂设计，而轮胎匹配规格为275/80R22.5的东风风神轮胎。有了以上的数据，我们可以通过卡车之家车速计算器得知，当这款车的发动机转速处于经济转速区间时，车辆时速能够轻松达到89km/h。

另外，该车在油箱上市装配有一个容积为600L的铝合金油箱。值得一提的是，该车型将之前140的蓄电池改为了165的电池，用车性能再次提升。

6.8米东风天锦KRPlus冷藏车在驾驶室配置上，这款东风天锦KR Plus采用高顶双卧平地板驾驶室，其驾驶舱内的高度在1.9米以上，就这个空间而言就不逊色于天龙KL。驾驶舱的内饰整体变化并不是，但好处采用软质皮革包裹，摸上去十分舒服。

在舒适性能上，该车驾驶室是配置有气囊悬置，主驾座椅是装配了支持通风功能以及两级腰部支撑调节的气囊座椅，两者搭配之下可以给驾驶员提供良好的支撑感和颠簸缓冲。在主驾位置的车门板上方，可以看到非常规整的设计有中控锁、电动门窗、后视镜电动调节及电加热等功能，操作起来十分便利。现在四幅式多功能方向盘成为了很多中卡车型的标配选项，这款东风天锦KR Plus同样也不例外，上面集成有蓝牙、电话、音量、定速巡航等功能。

6.8米东风天锦KRPlus冷藏车在中控台布置上稍微有一丝丝平凡，实拍车并没有配置中控屏，但据了解是可以选装可触摸大尺寸中控屏。但没有中控屏也并不影响卡友们使用，毕竟常规的功能均在，而且还多了两个储物空间，可放一些卡片、单据等之类的。

6.8米东风天锦KRPlus冷藏车卧铺设计上，得力于外凸式的驾驶室，东风天锦KR Plus比之前的天锦KR要大出很多，哪怕是大体重的卡友一样能好好休息。更何况该车是配置的双卧铺，那么对于父子档、兄弟档、夫妻档跑车群体来说，更能保障车内的生活。