4.2米轻卡一直以来承担着农副产品、粮油米面等物资配送的重任，价格低马力够用即可承载着一家人的致富梦想。而要想承接重量更大、价值更高这类物品的运输，比如钢材、家电以及较重的建筑材料等等，那就需要一台可靠性高、承载能力强的大马力轻卡来胜任。今天为大家介绍这款飓丰4.2米一汽解放虎VN冷藏箱式运输车。

一汽解放虎VN系列在卡车之家的车型关注度榜单上热度不减。这次我们带来虎VN系列130/150马力，解放虎VN标志性的大红色涂装，颜色看起来非常提神，也比较符合解放品牌独有的历史特性。前脸的整体设计比较简约，长期以来的风格化已经深入人心，有着独特的车型辨识度。

4.2米一汽解放虎VN冷藏箱式运输车顶部导流罩设计得较高，也便于后期上装箱体或者仓栅，在一定程度上降低行驶时的风阻，提高燃油经济性。两侧后视镜架向外延展角度较大，并且在副驾驶一侧配备两个角度的补盲镜，便于驾驶者获得更好的视野，有利于在道路上观察车辆周围的其他交通参与者，符合其车型定位的使用场景。

黑色中网上使用两条镀铬条装饰，瞬间提升前脸的档次和视觉效果，使其不过于单调。大尺寸的三角形大灯组造型中规中矩，但也有几分威严感。灯组内部配备转向灯、远光灯、以及带有透镜的近光灯，即使在夜间行驶也能增加路面信息的清晰反馈，有利于行驶安全，雾灯则集成在包围式的保险杠中。分层式中控台让以黑色为主的内饰在造型上有设计上的取巧之处，同时也使驾驶者在操作时更加便利。四幅式方向盘使用了银色线条装饰，让整个内饰的视觉感受提升了一些。多功能方向盘集成了音量控制、蓝牙电话、行车电脑菜单选择等按键。

4.2米一汽解放虎VN冷藏箱式运输车方向盘左侧转向灯拨杆上集成了车辆外部灯光的开启调整，以及定速巡航功能的设置，操作很顺手。在中短途运输中，有定速巡航的帮助，确实会给驾驶者带来非常大的便利性，既不用担心超速，也不需要频繁地踩油门。双筒式机械仪表盘虽然在造型设计上比较常规，但在表盘外一圈使用镀铬条装饰，增加了质感。左侧为速度表和水温表，右侧为转速和油量表，中间则为储气罐的气压显示。中央行车电脑显示屏面积不大，但依旧可提供更多车辆状态的信息显示。

为了便于城市运输过程中驾驶员使用手机导航，原车在中控台上方配备一个原厂手机支架，细节方面考虑得很到位。中控区域采用看起来更有档次的钢琴烤漆面板，其中集成了带USB扩展的多媒体机头、空调控制面板和三个不同规格的储物盒，方便放置配送过程中所需要的额笔记版、单据发票等物品。副驾驶座椅前方的中控台上设置了一个手套箱和杯架，方便乘客放一些随身物品。可以看到从前挡玻璃和侧车窗看出去的视野较宽阔，便于副驾驶协助观察路面。

4.2米一汽解放虎VN冷藏箱式运输车车型准乘3人，配备安全带，在运输过程中配备两名卸货人员也是较常规的做法，所以主动安全配置也非常重要。该车采用6挡手动变速箱，在断气刹的后面还设置了一个矩形储物盒和杯架。驾驶室顶棚只有驾驶员一侧配置了一个储物盒，而副驾驶一侧缺席了似乎不太应该啊，成本不高却能增加车内储物空间，这点有待提高。

黑色织物座椅有着不错的耐脏能力，运输过程中不需要经常打理，也减少了车主的工作量。驾驶席座椅支持小幅度的调节，从海绵厚度和质感上看，乘坐舒适度不低，能缓解一些驾驶员的疲劳感。这款定位于城市配送场景，符合国六排放标准。城市间的农产品、装修材料等物品运输完全不在话下。与发动机匹配的是万里扬6档变速箱，前进档位5个，倒档数1个，后桥速比4.333。这套动力链系统具有稳定、高品质的特性，相比主打性价比的车型来说，配置要更高一个级别。

4.2米一汽解放虎VN冷藏箱式运输车配备120L的油箱，在城市轻卡级别属于主流水平，采用铝质箱体也有利于整车轻量化。车架右侧设置了一套能符合国五排放标准的后处理系统，连接排气筒后，整个装置还是占用了较大部分的空间。该车转向轮配备的是规格为700R16 8PR的玲珑轮胎，主打经济性，后期更换也不会花费更多成本。

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