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  • 蓝牌轻卡4米2福田奥铃速运冷藏车价格

    伴随着蓝牌轻卡市场政策的逐渐明晰,重载轻卡的生存会越来越难过。想要安安心心的去赚钱,还是要选择合规车型才行。那么如何才能在合规情况下多拉快跑呢?针对这一问题,福田奥铃最近推出了轻卡4米2福田奥铃速运冷藏车BUFF版轻卡车型,搭载欧康2.5L发动机,在法规要求下搭载了最大的排量,动力肯定毋庸置疑。并且卡友们如果想要动力强劲跑的更猛可以选择奥铃速运红BUFF版,想要更省油可以选择蓝BUFF版,具体配置咱们接下来再详细看看。

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    驾驶着4米2福田奥铃速运冷藏车城市内道路红绿灯非常多,轻卡运营时需要频繁的启停,遇到堵车时,如果车辆的动力不足,会被频繁的夹三,不仅影响心情,还会耽误送货时间。近两年市场行情着实不太景气,为了更好地帮助卡友们降本增效,在细节方面一定要能省则省。并且最近油价也是持续走高,车辆更省油一些,运营成本就会更低一些。

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    4米2福田奥铃速运冷藏车虽然中短途运输对车辆的舒适性需求并没有那么看重,但是拥有一个舒适的驾驶室一定是一个加分项。为了减少职业病的滋生,驾驶室舒适一点总的没错的。在动力方面,这款4米2福田奥铃速运冷藏车buff版搭载的是全新福田-欧康动力发动机,排量2.499L,符合国六排放标准。这款发动机的最大输出功率为116kW(158马力),比福康F2.8还要高上一丢丢,峰值扭矩达到了420牛米,相较于云内D25要高上20牛米。可以说在法规要求下做到了极致,强劲动力把你整的明明白白。

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    4米2福田奥铃速运冷藏车传动系统与之匹配的是ZF Ecolite 5S408变速箱,采用超速挡设计,最高档速比为0.782。这款变速箱的外壳采用了铝合金的壳体,为整车减重做出了不小的贡献。

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    4米2福田奥铃速运冷藏车底盘方面,这款奥铃速运buff版选择的是前3后5+2渐变板簧悬挂,采用速比为4.33的后桥(同时可选4.875),实拍车型整车匹配规格为7.00R16的朝阳低滚阻轮胎,装配有一个容积目测80L的复合材质邮箱,力求最大程度降低车辆自重。车辆通过采用“双涡流分层燃烧技术+电控增压器”技术,车辆空载时,0~80km/h起步加速时间为10.8s,载重5T时0~80km/h起步加速时间30s(卡车之家提醒,日常运营要标载不要超载),标载时肯定更快。

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    4米2福田奥铃速运冷藏车福田奥铃速运buff版可谓将轻量化做到了极致。首先,车辆的发动机与变速箱均采用了铝合金的壳体,搭配上其他配件的轻量化(少片簧悬挂、复合材质油箱、铝合金出气筒等),中体单排宽轮距底盘自重仅2210kg。底盘轻了,标载不仅能够拉的更多,空载时也能很好的控制油耗。4米2福田奥铃速运冷藏车驾驶室通过采用新型宝鼎式前围、CFD优化导流罩、前脚及保险杠,将空气力学和车辆驾驶室的结合研究的非常透彻。在高速行车时,车辆的风阻更低,油耗随之也会降低了不少。

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    4米2福田奥铃速运冷藏车在发动机和变速箱的调校上,奥铃速运buff版通过采用GB6级磨齿、GB7~8级剃齿,将齿轮摩擦损失降至较低标准,整体传递效率达到了98%,搭配“双涡流分层燃烧技术+电控增压器”技术,对油耗的控制更加的到位。同时,变速箱通过采用专用齿轮润滑油,5挡箱保养里程达6万公里(6档10万公里保养里程)。

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    4米2福田奥铃速运冷藏车奥铃速运buff版也是在符合技术要求下将这款车给做到了极致。首先,通过一系列的减重措施,车辆将底盘自重控制在了2210kg。同时,采用排量为2.499L的福田-欧康动力发动机、规格为7.00R16的轮胎、宽2100mm的货箱,可以说完全符合,对蓝牌轻卡的要求。上牌轻松,年检不怕,上路也不怕查,赚起钱来也更加放心一些。拨打:13972994188(微信)陆经理,咨询蓝牌轻卡4米2福田奥铃速运冷藏车配置与价格。