目前国内货运市场政策和运价行情的影响，两轴载货车收到了很多新入行、换新车卡友的青睐。这种情况在两轴6米8冷藏车型上体现的最为明显，因为它投入成本低、回本也相对较快，并且6米8冷藏车的货物适应性也比较强。今天为大家卡友介绍这款性价比最高的康明斯220马力福田欧航6米8冷藏车。

国内近年来涌现出了很多6米8冷藏车车型，可谓是老将、新秀同台竞技，为货运市场注入了不少活力。帅气的外观和不错的配置，还是非常值得一说的。无论车辆的使用场景是倒短运输还是长途干线运输，车辆的外观设计就是我们卡友对外的脸面，好看的外观设计更容易引得货主的关注。堆叠设计的中网给人以一种力量感，层次感很强，不过也很容易让人想到它的那些兄弟们。

福田欧航6米8冷藏车大尺寸的导流罩不仅能够优化气流导向，同时也能够很好的带走泥渍，保证车辆前脸外观的整洁。车辆大灯较同款普通车型也有着很大的不同，并且灯组采用LED广源，亮度更高、照射范围更广，而且相较普通卤素广源，LED光源的使用寿命也会更长。

康明斯220马力福田欧航6米8冷藏车整车采用平顶驾驶室，原厂带有导流罩，由此也可以判断出车型更多的是适用短途或者倒短运输工况，例如五金建材、果蔬转运等。实拍车搭载的是福田康明斯的220马力国六发动机，最大输出扭矩达到了1000牛米，对于这款发动机我想大家一定都非常熟悉了。

康明斯220马力福田欧航6米8冷藏车整个传动系统为法士特8JS105TA型号的8挡手动变速箱和速比为4.33的9吨级后桥，其中变速箱最高挡速比为0.72。整个传动系统也是目前6米8中卡载货车型比较常见的一套匹配了，技术成熟可靠还耐用。

康明斯220马力福田欧航6米8冷藏车整车为了满足车辆的高承载性能，整车前后桥皆是采用了多片板簧悬架，而这也进一步表明了车辆倒短运输的场景定位。此外车辆后桥支持10万公里长换油技术，也能够极大的降低用户后期的养车成本，同时也能够提高车辆运营效率。

福田欧航6米8冷藏车匹配275/80R22.5真空胎型号的轮胎，当发动机处于1100-1400转经济区间时，整车时速为70-89km/h，由此可见整车动力性能还是很优异的，并且动力链匹配经济时速高，非常适合城市环线高速以及良好道路行驶，运营效率能够得到保障。

福田欧航6米8冷藏车定位于短途或倒短运输工况，油箱容积450L铝合金油箱，按照车辆百公里油耗20升计算，260升油箱能够支撑车辆拥有2500公里续航里程，虽说不是很远，但也是足够用了，此外车辆还可以选装600升油箱，这完全是为长途物流运输定位车型而准备的。因政策和运价的影响，现在无论是轻卡还是中重卡车型，都离不开自重这个话题。底盘自重最轻仅有5吨出头，装上冷藏车箱体后，自重水平大概不到8吨，由此来看整车上路装载10吨货物还是没有问题的。拨打：13972994188（微信）陆经理，咨询康明斯220马力福田欧航6米8冷藏车配置与价格。